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济南铁路枢纽最新布局出炉 济南站普速列车或将逐步外迁

  29日,记者从市发改委获悉,日前,中国铁路总公司与山东省人民政府联合批复《济南铁路枢纽总图规划(20162030年)》(以下简称《规划》)。根据《规划》,济南站普速列车将适时外迁至东沙王庄站,涉及近百条线年东沙王庄站将进行改造及相关工程。除此之外,规划建设郑济高铁,济莱、济滨城际铁路;规划预留济泰城际、枢纽战备迂回线、小清河疏港铁路等。

  《规划》指出,枢纽范围为:北至京沪铁路的禹城站(含)、石济高铁齐河站;南至京沪铁路炒米店站(含);东至胶济铁路章丘站(含)、济青高铁章丘北站(含);西至邯济铁路伦镇站(含)。目前既有铁路有京沪、胶济、石济、济青高铁等;在建铁路包括邯济铁路至胶济铁路联络线等;规划建设郑济高铁、济莱和济滨城际铁路;规划预留济泰城际、枢纽战备迂回线、小清河疏港铁路等。

  2030年,济南枢纽逐步形成衔接天津、石家庄、邯郸、郑州、徐州、青岛、滨州、莱芜等方向,京沪、石济、胶济、济青、郑济高铁、京沪、邯济、胶济铁路以及济南至滨州、莱芜、泰安等城际铁路引入的放射状铁路枢纽。

  “有了这几个站,基本上把8个方向都覆盖全了。”市发改委能源交通处一负责人说,济南将成为拥有8个方向放射状高铁的交通枢纽城市。据了解,目前郑州、合肥和武汉等城市都成为“米”字型高铁城市的典型代表,在高铁新动能的推动之下,这些城市的人口规模和经济实力获得了极大提升,“米”字型高铁网也越来越成为衡量城市发展潜力的重要指标。

  根据《规划》,郑济铁路将自枢纽西南侧经长清区引入济南西站、并新建引入济南站联络线,济南站至大明湖站增建三线并预留四线条件。规划济莱城际自枢纽东侧沿高速公路通道引入济南东站城际场,并规划利用既有胶济铁路引入济南站联络线,配套改造枢纽相关工程。规划济滨城际,自枢纽东北侧经遥墙国际机场并设站后引入济南东站城际场,并配套改造枢纽相关工程。同时,规划济南站(黄台)至济南东站联络线,规划预留十二里阁至济西站三四线、小清河疏港铁路等。

  “郑济铁路、济莱城际今年准备开工,济滨城际预计得到明年了。”29日,该负责人表示,济莱城际建成后,从济南到莱芜仅需半个多小时。

  根据今年3月份的公开报道,山东铁路投资控股集团有限公司也发布了《新建郑州至济南铁路山东段环境影响评价第一次公众参与信息公示》。根据环评信息,新建郑州至济南铁路山东段线路始于鲁豫省界,跨越聊城市、德州市与济南市,新建莘县站、聊城西站、茌平南站和长清站,正线接入济南西站,连接济南站与大明湖站,设计时速350公里。济南西(不含)至聊城(豫鲁省界)段正线公里。

  根据《规划》,济南将形成以济南、济南西、济南东以及大明湖站“三主一辅”的客运布局。结合车站能力利用情况,适时将济南站枢纽普客作业,也就是普速列车,逐步迁移至东沙王庄站办理。

  据悉,目前济南站每天238趟列车,其中40%,也就是近百条线路是普速列车,主要为东北、西安、乌鲁木齐、南宁、广州等长大线路。也就是说,这些线路未来将逐步迁移至东沙王庄站。

  另外,根据《规划》,结合普客始发终到作业迁移,在东沙王庄站规划预留相应普客机辆设施建设条件,济南站既有普客机辆设施规划改建为动车检修及存车设施,枢纽其他客(含高铁)货机务、车辆设施设备根据需要优化完善。

  记者了解到,东沙王庄站站址在天桥区,京沪三、四线(济南铁路)经过该站。近期,东沙王庄站改造及相关工程也将开工。

  除此以外,加快在建济南东动车所工程;在董家庄站北侧规划建设济南西第二动车运用所,齐河站规划预留动车高级修基地建设用地条件。

  在客运与货运的平衡方面,济南也有规划。“形成“1+2+1”三级物流节点网络。”该负责人表示,其中董家镇为一级物流基地,齐河、桑梓店为二级物流基地,权庄为三级物流基地。城区内济西等既有铁路货场规划转型升级为城市配送中心,济南西、济南东等动车段所(存车场)预留办理高铁快运作业条件。“济南现在还有货运铁路线穿过市区,这次规划要形成市内客运,周边货运的格局。”

  此外,结合新线引入规划,济南还将在济南东、东沙王庄、机场、长清、董家、权庄、晏城北等站点预留综合开发用地,支持铁路企业进行土地综合开发;整合枢纽内既有铁路沿线、车站及相关货场土地等,进行土地综合开发;结合土地集约利用,研究在动车所、存车场等设施上盖空间物业开发。

  北至京沪铁路的禹城站(含)、石济高铁齐河站;南至京沪铁路炒米店站(含);东至胶济铁路章丘站(含)、济青高铁章丘北站(含);西至邯济铁路伦镇站(含)。

  ◎济南站:以承担普客及区域短途动车作业为主。主要办理枢纽各方向普客始发终到及通过作业;区域短途动车始发终到作业,以及郑州、徐州、天津、石家庄方向,青岛方向部分动车通过作业。结合车站能力利用情况,适时将枢纽普客作业逐步迁移至东沙王庄站办理。

  ◎济南西站:以承担枢纽南北向中长途动车作业为主。主要办理天津、徐州方向中长途动车始发终到作业,以及天津、石家庄方向,郑州、徐州方向动车通过作业。

  ◎济南东站:以承担枢纽东西向中长途动车及城际动车作业为主。主要办理石家庄、青岛、郑州方向中长途动车始发终到作业,以及天津、石家庄、郑州、徐州方向,青岛方向部分动车通过作业;城际场办理滨州、莱芜、泰安方向区域城际铁路动车作业。